Kaivojen kannet ovat tiloja, jotka peittävät kaupunkien maanalaisten putkien, kaapeleiden jne. tarkastuskaivojen sisäänkäynnit. Niiden päätehtävät ovat putoamisen estäminen ja putkistojen kunnossapidon helpottaminen. Ne voidaan luokitella materiaalin, kuten metallin ja hartsin, mukaan, ja niitä käytetään laajalti ajoteillä, jalkakäytävillä ja muissa skenaarioissa. Tekniset parametrit sisältävät erilaisia kuormitustasoja, joiden testikuormat ovat 400 KN raskaassa{5}}käytössä, 250 KN standardissa ja 125 KN kevyessä{8}}käytössä. Maaliskuussa 2019 Kiinan ilmailualan tiede- ja teollisuuslaitoksen 203. tutkimuslaitos kehitti itsenäisesti kaivon kannen valvontajärjestelmän.
Kaivon kannen hallinta noudattaa periaatetta "joka omistaa, on siitä vastuussa" ja omistusyksiköt sisältävät vesi- ja sähköosastot. Erityisiä korjauskampanjoita on toteutettu monissa paikoissa, ja niissä on korjattu yli 500 sarjaa meluisia kaivon kansia. Oikaisuaste on 97,89 % vuoteen 2025 mennessä. IoT-teknologiaa integroiva pilotti-älykäs valvontajärjestelmä on otettu käyttöön reaaliaikaisen-varhaisvaroituksen saamiseksi. Vuonna 2025 CPPCC:n (Chinese People's Political Consultative Conference) jäsenet ehdottivat kaivon kansien hallintaa koskevan lainsäädännön edistämistä, ja saman vuoden marraskuussa Hongshan Roadilla Lixian alueella saatiin päätökseen kolmen -tiiviin kaivon kannen samanaikainen vaihto.
